Objašnjeni tipovi rasporeda centrifugalnih ventilatora: Raspored 1, 3, 4, 7, 8, 9 i 10

Aranžmani 1, 3, 3F, 3SI, 4 i 4S

Direktne-pogonske i spojne{1}}povezane varijante

Aranžmani 9, 9F, 9H, 9ST, 9SS i 10

DWDI aranžmani 3, 3DI, 3F, 7 i 7DI

Raspored 1 Ventilator – Preklopni točak sa nezavisnim ležajevima

U tipičnom Aranžmanu 1 SWSI ventilatoru, impeler je nadvišen na zasebnom vratilu ventilatora. Dva ležaja ventilatora podržavaju osovinu na postolju ili bazi ležaja. Motor je odvojen od osovine radnog kola i ventilator može koristiti remenski pogon ili drugu odgovarajuću konfiguraciju{3}} pogona osovine u zavisnosti od dizajna.

Ključna karakteristika za identifikaciju jeprekriveni kotač sa odvojeno poduprtom osovinom ventilatora. Razmak ležajeva, promjer osovine, položaj remenice i položaj motora moraju se provjeriti na crtežu.

Raspored 3 Konfiguracija ležaja ventilatora – Točak između ležajeva

Definirajuća karakteristika konfiguracije ležaja ventilatora aranžmana 3 je da je radno kolo montirano na osovinu ventilatoraizmeđu dva ležaja. Ležajevi mogu biti oslonjeni na kućište ventilatora ili montirani na neovisne postolje ležaja, ovisno o konstrukciji ventilatora.

Ovo između-rasporeda ležajeva daje drugačije stanje-podupiranja osovine od preklopnog ventilatora Rasporeda 1. Aranžman 3 se može koristiti sa konfiguracijama pogona povezanim remenom ili vratilom{5}}u skladu sa specifičnim dizajnom ventilatora.

Raspored 4 Ventilator – radno kolo montirano na osovinu motora

Raspored 4 je raspored centrifugalnog ventilatora sa direktnim{1}}pogonom. Radno kolo je nadvišeno direktno na osovinu motora, tako da ne postoji odvojena osovina ventilatora ili vanjski set ležajeva ventilatora. Kompaktna struktura smanjuje komponente prijenosa, ali brzina motora, opterećenje ležaja motora, radna temperatura i pristup za uklanjanje motora moraju se pažljivo pregledati.

Raspored 7 Ventilator – između-osovina ležaja sa pogonom spojnice

Raspored 7 je generalno zasnovan na rasporedu 3-stilu između-ležaja osovine ventilatora, ali je motor ili glavni pokretač povezan sa osovinom ventilatora preko spojnice. Poravnavanje spojnice, središnja linija ležaja, krutost zajedničke-osnove i zazor za uklanjanje motora su stoga važni dijelovi dizajna instalacije.

Raspored 8 Konfiguracija ležaja ventilatora – preklopni točak sa inline motorom

Aranžman 8 generalno zadržava preklopni točak i nezavisnu konstrukciju ležaja- ventilatora povezanu sa rasporedom 1, dok je motor instaliran u liniji sa osovinom ventilatora na bazi ventilatora ili potpornoj strukturi.

U rasporedu ležaja ventilatora u rasporedu 8, osovina ventilatora ostaje neovisno poduprta umjesto da se propeler postavlja direktno na osovinu motora. Konačnu geometriju spojnice, ležaja i postolja treba potvrditi na crtežu proizvođača.

Raspored 9 ležaj ventilatora i raspored motora

Aranžman 9 je konfiguracija sa remen-pogonom sa nadvijenim impelerom na posebno oslonjenoj osovini ventilatora. Dva ležaja su montirana na postolje ležaja ili postolje ventilatora, dok je motor montiranizvan konstrukcije nosivog postolja.

Ovisno o specifičnoj varijanti aranžmana 9, motor se može instalirati na postolje, produženi okvir, bočnu stranu postolja ili zakretnu strukturu.

Raspored 10 Izgled ležaja ventilatora i remena{1}}

Aranžman 10 je također remen{1}}preko-aranžman kotača sa nezavisnom osovinom ventilatora i dva ležaja ventilatora. Glavna razlika u položaju-motora u odnosu na Aranžman 9 je u tome što je motor instaliranunutar postolja ležaja ili potporne konstrukcije.

Kompaktni vanjski otisak može biti koristan tamo gdje je prostor za instalaciju ograničen, ali hlađenje motora, pristup za inspekciju, zamjena kaiša i-razmak za uklanjanje motora moraju se provjeriti prije finalizacije izgleda.

Informacije potrebne za odabir aranžmana

Za novi ventilator ili zamjenski projekat pošaljite zajedno tehničke podatke i informacije o instalaciji. Postojeći crteži ventilatora i fotografije sa natpisnih pločica posebno su korisni za zamjenske aplikacije.

Šta je konfiguracija ležaja ventilatora aranžmana 3?

U konfiguraciji ležaja ventilatora Raspored 3, radno kolo je montirano na osovinu ventilatora između dva ležaja. Ovo je glavna mehanička razlika od ventilatora Rasporeda 1, gdje je radno kolo iznad raspona ležaja.

Gdje se nalaze ležajevi u aranžmanu 8?

Ventilator Arrangement 8 generalno koristi osovinu ventilatora sa nezavisnim osloncem sa prekrivenim kotačem. Motor je postavljen u liniji sa osovinom ventilatora. Tačan raspored 8 položaja ležaja ventilatora i geometrija spojnice treba potvrditi na crtežu proizvođača.

Koja je razlika između Aranžmana 1 i Aranžmana 3?

Aranžman 1 koristi točak koji se nalazi iznad osovine koju podržavaju dva ležaja koja se nalaze na jednoj strani radnog kola. Raspored 3 postavlja točak između dva ležaja.

Koja je razlika između Aranžmana 4 i Aranžmana 7?

Raspored 4 montira impeler direktno na osovinu motora i ne koristi odvojene ležajeve ventilatora. Aranžman 7 koristi odvojeno oslonjenu osovinu ventilatora sa motorom spojenim preko spojnice.

Šta je raspored ležaja ventilatora Aranžmana 9?

Aranžman 9 koristi nadvišeno radno kolo, zasebno vratilo ventilatora i dva ležaja ventilatora na postolju ležaja. Obično se pokreće remenom, a motor je montiran izvan strukture postolja ležaja.

Šta je konfiguracija ležaja ventilatora Raspored 10?

Aranžman 10 takođe koristi točak iznad, odvojeno vratilo ventilatora i dva ležaja ventilatora. Pokreće se remenom, a motor je ugrađen unutar postolja ležaja ili noseće konstrukcije.

Koja je razlika između Aranžmana 9 i Aranžmana 10?

Obje su uobičajene konfiguracije kotača -prekošenih{1}}. Raspored 9 postavlja motor izvan postolja ležaja, dok raspored 10 postavlja motor unutar strukture postolja.

Da li su brojevi aranžmana isti kao tipovi pogona A, B, C, D, E i F?

Ne. Oba opisuju mehaničke aspekte centrifugalnih ventilatora, ali pripadaju različitim sistemima imenovanja. Nemojte direktno pretvarati A–F kod u Raspored 1, 3, 4, 7, 8, 9 ili 10 bez provjere stvarnog crteža ventilatora.

Koja je razlika između SWSI i DWDI?

SWSI znači jedna širina, jedan ulaz. DWDI znači dvostruka širina, dvostruki ulaz. DWDI ventilatori propuštaju zrak s obje strane impelera i zahtijevaju šire osovine i ležajeve.

Može li se raspored ventilatora odabrati samo od protoka zraka i pritiska?

Ne. Protok vazduha i pritisak određuju aerodinamičku radnu snagu. Odabir aranžmana također mora uzeti u obzir brzinu ventilatora, opterećenje osovine i ležaja, snagu motora, temperaturu, način pogona, prostor za ugradnju, temelje i pristup za održavanje.